Totalmente reducido a cero el QRM, ahora los colegas me dicen que si hablo solo, no son capaces de copiar algunos de mis contactos y sorprendido con los reportes.
34RC017 Carlos
Antena BIG SIGNAL DL-11
De momento solo la he podido comparar con una Tagra BT-101 (La Bailarina), el QRM me ha bajado de S5 a S1 S2. Buenos reportes de señal en DX y recepción más que superada a la Tagra.
Antenna BIG SIGNAL CQ-11
30SI001 Jaime
Muy contento con esta antena, dándome mínimo 2 santiagos más que mi dipolo Diamond WD-330 en el peor de los casos, en muchas ocasiones escucho estaciones DX a nivel de QRM con el dipolo y con la SkyLine santiago de 9.
Antenna BIG SIGNAL SkyLine
EA1IZP Alberto
Una antena estupendo en RX y TX. El ruido QRM me ha bajado a señal 4-5 y con un dipolo Bazooka tengo 8-9. Le doy un sobresaliente, muchas gracias ahora vuelvo a disfrutar de los 40 metros.
EA7JYF Tino
Antenna BIG SIGNAL DL-40
Llevo mas de 2.700 contactos en todo el mundo en 2 años, desde Indonesia, Australia, USA, Islas Tonga y otros tantos. No recuerdo haber disfrutado tanto en mis 30 años de radio. Mi reconocimiento y agradecimiento por vuestro trabajo.
30VDX001 Jose Antonio
Antena BIG SIGNAL 2BS-11
Una antena excepcional para operaciones en Portable, la use en varias expediciones y siempre se comportó de 10.
Además que no necesita de mucha altura, y la ROE 1:1 en toda la banda, recomendada al 100 %.
30AT046 Oscar
Antenna BIG SIGNAL DL-11
Esta cúbica 2 elementos es una pasada. Cuando con las otras antenas (Hilo Largo de 32 metros, Dipolo, Vertical etc) copio a estaciones con señal casi de ruido, pongo la cúbica y sorpresa, señal de 9 y buen radio. Esto en recepción y luego en emisión me copian a la primera. Es un pepinazo. Aún no habiendo propagación consigo hacer contactos. En resumen tira que es una bestia en las cinco bandas.
EA3CHL Porfirio
Antenna BIG SIGNAL 2BS-5B
Llevo 2 semanas con la SKYLINE instalada en mi QTH a unos 10 metros y solo recibo alegrías, tiene un ancho de banda muy bueno 1.1 en toda la banda y en todas sus bandas. Polarización horizontal y omnidireccional (NO PRECISA ROTOR) y un bajo nivel de QRM, cuando digo bajo me refiero a nulo.